更新时间：2025年11月08日
文章来源：广西K8凯发娱乐旗舰师范

马德里竞技俱乐部赞助商|天海翼快播|「韩系动向370」起亚最好的混动系统试驾起亚

　　社会科学★◈。K8凯发 引领业界★◈，k8凯发★◈！K8凯发★◈。社工服务★◈。K8凯发娱乐kaifa★◈！从起亚汽车的产品序列当中★◈，K8并不是最顶级的车型★◈，在K8之上还有一个旗舰车型就是K9★◈。但是由于起亚K8是最新上市的★◈，并且还是真正意义上起亚在更换了品牌logo和品牌定位之后推出的全新的车型★◈，因此起亚对于K8给予了厚望★◈。

　　起亚汽车给自己中长期发展战略取名为“S计划”★◈。这意味着起亚汽车将从传统的汽车制造商定位★◈，转型为电动汽车制造商以及移动出行服务提供商的新角色★◈。

　　在外观方面起亚K8★◈，给人的感觉就是非常大气★◈，在车身尺寸方面长度已经超过了5米★◈，达到了5015毫米★◈，轴距为2895mm★◈。这个尺寸与标准轴距的A6L和宝马5系尺寸是差不多的★◈。但是A6★◈，宝马5系到中国之后就加长了轴距★◈，所以相比这些加长的车型来说★◈，轴距就没那么大了★◈。

　　起亚K8的中网设计非常复杂★◈，使用了菱形的设计★◈，并且在上面还配有闪亮的★◈，类似于回旋镖形状的镀铬装饰★◈。在中网的正中间是一颗摄像头★◈，这颗摄像头做了隐藏处理天海翼快播★◈，如果不仔细看的话★◈，是发现不到这颗摄像头存在的★◈。

　　而且起亚K8★◈，其实大大的模糊了中网的概念★◈，将中网与车头完美的融合在一起★◈，所以视觉上给人的整体感是非常强的★◈，这种设计在官方叫做“无边界中网造型”★◈。除此之外★◈，它的中网还有延伸的设计★◈，在左右两侧各有10颗LED的菱形小灯★◈。就像闪烁的小星星一样★◈。

　　整个车身侧面看上去非常的优雅舒展★◈，车顶到车尾弧线造型完美的过渡下来★◈，在车尾上方形成了一个小小的尾翼★◈。同时车身的下半部分有一个镀铬装饰条天海翼快播★◈，从前轮一直延伸向后★◈，最后延伸到后轮翼子板处★◈。

　　在车尾的细节的地方是使用了贯穿式尾灯的设计马德里竞技俱乐部赞助商★◈，并且当车尾刹车灯点亮的时候天海翼快播★◈，是一个一个的小三角形的刹车灯连在了一起马德里竞技俱乐部赞助商★◈。

　　首先是仪表板上使用了两个12.3英寸的连体屏幕★◈，而且这个屏幕还是弯曲的屏幕★◈，方便驾驶者观看★◈。两个连体大屏的设计也是近期起亚汽车普遍使用的设计风格★◈，包括国产的K5凯酷以及即将上市的嘉华★◈。

　　在中控台的下方是全触控的空调控制面板★◈，但是左右双温区独立空调温度的调节还是使用了实体的旋钮★◈，非常的方便★◈。

　　同样使用旋钮造型的还有换挡机构★◈，与已经国产了的起亚K5凯酷是一样的设计★◈，但是挡把的位置更靠上天海翼快播★◈，使用起来也会更加方便★◈。

　　方向盘的造型是传统的三幅式造型★◈，不过在方向盘上使用了两种真皮材质拼接的工艺★◈，而且还有镀铬装饰★◈，让方向盘上也更加体现了更高级的感受★◈。

　　在座椅方面★◈，起亚K8直接使用了来自捷尼赛思相同供应商的座椅★◈，前排座椅具有座椅按摩的功能★◈。据说按摩还考虑了人体的血液循环★◈，让你在长途驾驶的时候天海翼快播★◈，缓解你的疲劳感★◈。而且★◈，当切换到运动模式或时速高于130公里每小时的时候★◈，座椅的侧向支撑会自动的充气天海翼快播★◈，提高对驾驶员侧面的包裹★◈。

　　而在后排方面★◈，也有独立温区的空调★◈，后排有座椅加热和座椅通风的选择★◈，在中央扶手上还有USB的充电接口★◈。

　　在动力方面★◈，搭载了基于Smart Stream 1,598cc直列4缸直喷涡轮增压器的混合动力版本马德里竞技俱乐部赞助商★◈。它具有连续可变气门持续期（CVVD）技术★◈，是更加专注于提高燃油经济性的发动机★◈。最大输出为180ps马德里竞技俱乐部赞助商★◈，最大扭矩为27.0kgm★◈。并且组合了60ps（44.2kW）/ 264Nm的电动机天海翼快播天海翼快播★◈。该系统的最大输出功率为230马力★◈，最大扭矩为35.7 kgm★◈。

　　很多人可能会觉得它的6AT是比较落后的★◈，也确实马德里竞技俱乐部赞助商★◈，现在市面上中大型车6个挡位的确实不多了★◈，现在7AT★◈，8AT★◈，甚至是10AT都已经很普及的年代★◈，6AT变速箱会不会表现一般呢？

　　从静止状态起步到完全加速的状态下★◈，当时速在50km/h的时候切换到二挡★◈，80km/h时的时候会切换到三挡★◈，120km/h的时候会切换到四挡★◈。

　　即使在急加速的状态下★◈，混合动力汽车也表现出了平顺的加速感受★◈。而且起亚K8混合动力的版本在整车隔音方面做了三重密封★◈，以减轻车内乘客的震动的感受★◈，并且增加了吸音材料的密度★◈，从而噪音有了显著的下降★◈。

　　在悬架方面★◈，采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构马德里竞技俱乐部赞助商★◈，减震器的阻尼比较长★◈，整体的悬架设定偏向舒适★◈，这也是行政级别轿车最常用的设定★◈。

　　此外★◈，K8也具有相当不错的高级驾驶辅助功能★◈，还增加了抬头显示★◈，支持裸眼3D功能★◈。同时配备了9个安全气囊★◈。在安全方面也是相当到位★◈。

　　在售价方面★◈，起亚K8混动版的售价是3698万韩元~4287万韩元★◈，折合人民币21.75~25.21万元★◈。价格也就相当于国内的雅阁混动与凯美瑞混动★◈。但是K8的尺寸★◈，豪华感★◈，配置都远高于另外两款车了马德里竞技俱乐部赞助商★◈。

　　其实起亚在中大型轿车上的实力★◈，远高于不少自主品牌★◈。除了混动的车型以外★◈，K8还有两款燃油车型★◈，分别是2.5L自然吸气发动机★◈，以及3.5L V6自然吸气发动机★◈，匹配8AT变速箱★◈。